Vorab in eigener Sache:

Es ist nicht meine Art, einen Werbeblock im Folgenden zu gestalten. Es ist keine Werbung ieS., diese erfolgt nicht im Auftrag und/ oder ist gegen Vergütung erstellt. Dennoch möchte ich mich als ein sogenannter Influencer outen, weil mich die Aktivität von Modellbau Rolf S. beeindruckt. Ich halte das Konzept für ausbaufähig und zukunftsorientiert.

  > Ich kaufe und fahre Train Newqida Modelle seit geraumer Zeit, auch ganzjährig und bei "wind und Wetter".

  > Modellbau Rolf S. ist einer von mehreren Importeuren im Bundesgebiet Deutschland.

  > Klarstellung: ich bin Fan seiner Aktivität, an Rolf S. Kleinbetrieb bin ich nicht in irgendeiner Weise beteiligt.

Alle Fotos auf dieser Seite sind dankend von Modellbau Rolf Schwamberger zur Verfügung gestellt.

Kompetenz und Qualität zeichnen Rolf S. aus. Bilder einer (unverkäuflichen) Einzelanfertigung zeigen Talent und Geduld, ein hohes Maß an Eigeninitiative und Kreativität.

Auf den beiden 3D Druckern entstehen neben Ladegütern auch erforderliche E-Teile für die vertriebenen Train Newqida Modelle, diese sollen perfekt an die Kunden ausgeliefert werden. Gut, gelegentlich sind die Importe aus China mit Fehlteilen und/ oder Farb-/ Lack-/ Druckdefiziten behaftet oder die Ansteck-/ Zubehörteile sind von minderer Qualität und müssen ersetzt werden. Eben Qualitätsanspruch und hohe Kundenzufriedenheit sind Priorität trotz hohem Zeitaufwand... Zudem wird jedes importierte Modell vor Versand an Kunden inspiziert.

Beispielhaft die Modellpalette von Train Newqida aus China. Aufgrund des hohen Qualitätsanspruches werden Modelle auch als "modifiziert" gegen geringes Aufgelt angeboten, dann sind Fahrverhalten und Kurvengängigkeit insbesondere in Radien R1 und in 30° Weichen deutlich verbessert. Gut, die relativ leichten Modelle können fakultativ beschwert werden, es gibt eine Palette von Ladegütern, die selbst hergestellt werden. Weitere Varianten sind auf Nachfrage möglich.

Im Vergleich zu anderen Abietern von Spur G bzw IIm Produkten haben Train Newqida Modelle ein interessantes Preis-/ Leistungsverhältnis zu bieten, eben mehr für den täglichen, sorglosen Fahrbetrieb und vielleicht weniger als hochdetaillierte Vitrinenmodelle.... aus meiner Sichtweise.

Diesen Personenwagentyp gibt es auch in den Farben der HSB.

Da wäre noch zu erwähnen:

Die sehr handwerklich filigran gearbeiteten Vorhänge für die Personenwagen. Für mehr Privatsphäre? Wer´s möchte.... Ich stelle mir gerade vor, wie man die Vorhänge reinigt? Der Gilb wird unweigerlich zuschlagen im Laufe der Zeit. Etwa Waschen oder besser gleich Neukaufen? Vielleicht wird eine Pflegeanleitung mitgeliefert. Besser nachfragen bei Rolf S. ...

Nun, ich fahre die Personenwagen auf einer unwirtschaftlichen Nebenbahnstrecke, verzichte auf Vorhänge zwecks Kostenersparnis und Personaleinsatz.

Und ich möchte Anmerkungen, Kommentar und Montageanleitung von Rolf S. an dieser Stelle einfügen (mit freundlicher Genehmigung des Autors aus einer eMail vom 22. September 2020):

..."Ich kann mich noch gut daran erinnern, als ich als kleiner Junge öfter mal mit dem Zug verreisen durfte. So in den Jahren 1967 bis ...... Damals war es ja noch üblich, dass zumindest in den Regionalzügen noch Waggons mit Vorhängen an den Fenstern eingesetzt wurden. Da war dann immer so eine "heimelige Atmosphäre", fast wie im Wohnzimmer zuhause.

Ein Set besteht aus insgesamt 30 Vorhängen (28 + 2 x Reserve. Falls mal einer kaputt geht oder "verklebt" wird) und reicht somit für Personenwagen mit max. 14 Fenstern.

Zum Beispiel für die alten sächsischen Personenwagen oder Spreewaldwagen, wie auf dem Bild zu sehen. Aber natürlich auch für alle anderen Wagen, die noch aus den guten alten Zeiten stammen.

Die Vorhänge bestehen aus gefalteten Papier. Die Raffhalter der Vorhänge sind aus feinem, dünnen Papierbindedraht gestaltet, damit sich da nichts mehr lösen kann. Die Vorhänge sind in Eigenbau entstanden. Die Vorhänge lassen sich ganz leicht von innen an die Wagenfenster kleben. Man kann dafür jeden x-beliebigen Allzweckkleber verwenden, oder wie ich es bei meinen Wagen gemacht habe, mit einem dünnen Strang transparenten Silikonkleber. Man hat damit eine schnelle Anfangshaftung und kann die Vorhänge dann trotzdem noch nach Belieben etwas nach justieren. Natürlich kann man die Vorhänge auch zwecks variantenreicherer Optik leicht oder ganz geöffnet einkleben (siehe Bild vom blauen Wagen).

Dazu muss man nur mit einer kleinen Spitzzange die Raffhalter etwas öffnen und kann dann den "geöffneten Raffhalter" vorsichtig von den Vorhängen ziehen. Die Vorhänge etwas auseinander falten und schon kann man je nach Belieben die Vorhänge gestalten.

Die Vorhänge sind mit Absicht unterschiedlich oft gefaltet, um es noch realistischer aussehen zu lassen. Schließlich fallen ja in Wirklichkeit solche Vorhänge auch nicht immer gleich.

Sieht wirklich gut aus. Wertet jeden Personenwagen auf und verleiht solchen nostalgischen Wagen eine angemessene, gemütliche und romantische Optik! Und wie man auf den Bildern sehen kann, passen die beige Vorhänge auch zu sämtlichen Wagenfarben, wie grün, rot, blau, sehr gut!"...

Hinweis: sogenannte B Ware ist gelegentlich verfügbar, Preise auf Anfrage. Aber lohnt es sich überhaupt bei Rolf´s überzeugendem Preis-/ Leistungsverhältnis?

Habe ich Ihr Interesse geweckt? Dann stöbern Sie beispielsweise bei ebay (Filter: Spur G) und finden auch die aktuellen Angebote von Rolf S. und den umfangreichen Katalog unter den weiteren Offerten. Wer noch mehr wissen will oder technische Informationen und/ oder sich für weitere Gestaltungsmöglichkeiten zu seinem Angebot benötigt, so findet sich im Folgenden die Visitenkarte mit den weiteren Kommunikationsdaten.

Das Rollmaterial Personenwagen von Train Newqida (China) führt idR das Signet der Bahngesellschaft TB. TB? Train Bahn? Oder lässt es sich interpretieren als Train Bavaria oder Trans Bavaria? Auf den Güterwagen findet sich idR das Signet OR. Wäre DR nicht richtig? Egal, für mich steht OR für Ostdeutsche Regionalbahnen. Wer hat eine bessere Idee..?

beide Fotos mit freundlicher Genehmigung von Modellbau Rolf S.